Intraday

Toelichting

Op het scherm "toon tabel" wordt de volgende informatie gepresenteerd. De gegevens worden per PTE gepresenteerd, in de verschillende kolommen vinden we van links naar rechts:

• ATC, is de Available Transfer Capacity oftewel de nog beschikbare transport capaciteit, in deze kolom wordt de nog voor intra day cross border beschikbare capaciteit gepresenteerd. Voor de ATC betreft het afgestemde waarden tussen de TSO's. Omdat er "netting" toegepast wordt kan de ATC groter worden dan de NTC
• Gevraagde capaciteit, in deze kolom wordt de door marktpartijen gevraagde capaciteit gepresenteerd
• Verkregen capaciteit, in deze kolom wordt de daadwerkelijk aan marktpartijen gealloceerde capaciteit getoond
• Genomineerde capaciteit, in deze kolom vindt u de door marktpartijen genomineerde capaciteit, deze waarde kan nooit hoger zijn dan de waarde in de kolom verkregen capacity
• NTC, Net Transfer Capacity oftewel de netto transport capaciteit      

De gegevens zoals die op deze pagina's getoond worden zijn van verschillende tijdsituaties. De ATC is gebaseerd op afgestemde waarden tussen de TSO's ten tijde van de laatste verstreken gate closure for capacity request en de Gevraagde, Verkregen en Genomineerde capaciteit van het tijdstip van publiceren. Op de pagina's met gegevens wordt het tijdstip van de publicatie getoond zodat er geen misverstand kan zijn over de geldigheid van de gegevens. 
Een nul (0) in de kolomen Gevraagde, Verkregen en Genomineerde capaciteit kan ook betekenen dat er geen allocaties of nominaties betreffende intra day allocatie hebben plaatsgevonden. Normaal zou een lege ruimte worden gepubliceerd maar tijdelijk is het een nul. Voor de real time ATC kunt u gaan naar de website van de intraday capaciteit allocatie platform (https://www.intraday-capacity.com/portal/). 

Gegevens voor import en export worden apart weergegeven in twee onder elkaar staande tabellen.

Op de grens tussen Nederland en Duitsland wordt het zogenaamde "first come first serve" principe toegepast, dit betekent in principe dat de participant die de capaciteit als eerste vraagt deze krijgt. Op deze grens is sprake van een zogenaamde "continuous trading" hetgeen betekent dat tot 70 minuten voor de start van uur van uitvoering capaciteit gealloceerd kan worden; er zijn dus 24 gates per dag. Deze allocatie wordt uitgevoerd op de systemen van de Deutsche Börse System (DBS). TenneT is de veilingmeester voor de capaciteit allocatie op deze grens.

In alle gevallen wordt de capaciteit gratis aan de markt beschikbaar gesteld. 

Op de Duitse/Nederlandse grens geldt een nominatieverplichting. Als een partij niet nomineert wordt de contractwaarde verrekend in de onbalans. Dit veroorzaakt een verschil in de waardes van de kolommen Verkregen capaciteit en Genomineerde capaciteit waar dit normaal gesproken niet voor mag komen.